Reserve 50/65 er Santa Cruz Bicycles’ aerodynamiske hjulset til moderne racercykler, og kombinationen af en 50 mm forhjul med en dybere 65 mm baghjul er ikke en tilfaeldighed. Det er en bevidst aero-strategi, hvor forhjulet skal bevare forudsigelig styring i sidevind, mens baghjulet sparer watt paa de afgoerende sidste kilometer. Sammen vejer hjulsaettet 1.673 gram med DT Swiss 240 navet, og prisen starter ved cirka 12.500 kr for DT Swiss 350 versionen og naar omkring 19.500 kr for 240 versionen hos danske forhandlere. Den unikke feature er den asymmetriske dybde-strategi, der goer hjulsaettet til en oplagt opgradering for cykelryttere, der vil have aero uden at miste haandterbarhed i blaesevejr langs den jyske vestkyst.
Geometri og specifikationer
Reserve 50/65 er bygget op omkring to forskellige felgdybder, og det er her hjulsaettet adskiller sig fra mere konventionelle aero-hjul, der bruger samme dybde foran og bag. Forhjulet er 50 mm dybt, mens baghjulet er 65 mm dybt. Begge felge har en udvendig bredde paa cirka 31 mm og en indvendig bredde paa 21 mm, hvilket passer perfekt til moderne 28-30 mm daek, der i dag er standard paa de fleste hurtige racercykler.
- Felgdybde foran: 50 mm
- Felgdybde bag: 65 mm
- Indvendig bredde: 21 mm
- Anbefalet daekbredde: 26 til 32 mm
- Eger: 24 foran, 24 bag
- Hooked rim, tubeless-ready
- Nipler udvendigt placerede for nem vedligehold
Det vaerd at notere er, at niplerne sidder udvendigt paa felgen. Det er et bevidst valg fra Reserve, fordi det goer det markant lettere at justere ekrespaending uden at skulle pille daek og taetning af. Hvis du nogensinde har proevet at justere indvendige nipler paa et tubeless-hjul, ved du, hvorfor det betyder noget.
Nav-varianter og priser
Reserve tilbyder 50/65 hjulsaettet i tre forskellige nav-varianter fra DT Swiss, og det er primaert her, vaegt og pris flytter sig. Den prisbevidste variant er DT Swiss 350, der lander paa cirka 1.724 gram og en pris paa omkring 12.500 kr i Danmark. Den mest populaere variant er DT Swiss 240 med Ratchet EXP fritloebssystem, der vejer 1.673 gram og koster omkring 17.000 kr. Topvarianten med DT Swiss 180 navet vejer cirka 1.580 gram og rammer 19.500 kr.
Forskellen mellem 350 og 240 navet maerkes mest paa lange stigninger og i sprint, hvor 240’erne har lavere friktion og hurtigere indgreb. Forskellen mellem 240 og 180 er mere subtil og handler primaert om rotationsmasse og lejekvalitet. Hvis du ikke korer konkurrence paa amatoer-elite niveau, er 240 versionen den fornuftige investering.
Hvem passer hjulsaettet til
Reserve 50/65 henvender sig til cyklister, der vil have en alsidig aero-loesning. Det er ikke et rent klatre-hjul, og det er heller ikke et rent tidskoersels-hjul. I stedet er det et hjulsaet, der fungerer paa flade landeveje, kuperede ruter og selv i moderat sidevind. Det passer godt til racercykler i high-end segmentet, og det er en oplagt opgradering til ryttere, der korer Aero Disc rammer som Cervelo S5, Specialized Tarmac SL8 eller Cannondale SystemSix.
Hvis du primaert korer i Vestjylland, hvor sidevinden er en konstant fakta, vil 65 mm baghjulet kraeve, at du laerer at laese vinden. Det er ikke ustyrligt, men det er heller ikke lige saa neutralt som et 35 mm hjul. Forhjulet paa 50 mm rammer en god balance, hvor det stadig giver aero-fordele uden at blive en sejlbaad i kastevind.
Sammenligning med konkurrenter
I prislejet omkring 17.000 kr er der flere serioese konkurrenter til Reserve 50/65. Zipp 404 Firecrest koster cirka 18.500 kr og vejer 1.622 gram, men har en mere ensartet 58 mm dybde. Enve SES 4.5 ligger paa cirka 20.000 kr med en lignende asymmetrisk filosofi (50 mm foran, 56 mm bag) og en vaegt paa 1.518 gram. Roval Rapide CLX III er priset til omkring 22.000 kr og vejer 1.400 gram, men kraver et stort budget.
Reserve 50/65 vinder paa to fronter: den dybe baghjuls-strategi og prisen i forhold til Enve og Roval. Den taber paa vaegt sammenlignet med Roval Rapide CLX III, der er markant lettere, men ogsaa langt dyrere. Hvis du sammenligner med Princeton CarbonWorks Wake 6560 D, der koster cirka 25.000 kr og vejer 1.560 gram, er Reserve igen den fornuftige aero-loesning til den seriose amatoerrytter.
Holdbarhed og garanti
Reserve har et af de mest generoese garantiprogrammer i branchen, og hjulsaettet er daekket af en livstidsgaranti mod fabrikationsfejl plus et lifetime crash replacement program. Det betyder, at hvis du oedelaegger en felg i en styrt, kan du fa en erstatningsfelg til en stark reduceret pris. Det er et argument, der vinder vaegt, naar du investerer 17.000 kr i et hjulsaet.
I praksis har Reserve felge vist sig at vaere robuste paa daarlige veje, og deres impact-test ligger over UCI-minimum. Naar du parrer dem med moderne tubeless daek som Continental GP5000 S TR eller Vittoria Corsa Pro, faar du en setup, der baade ruller hurtigt og taler huller og revner i asfalten godt.
Tubeless-opsaetning
Felgene er tubeless-ready fra fabrikken, men de leveres ikke med taetning eller ventiler. Det er standard i premium-segmentet og betyder, at du selv skal vaelge tubeless-system. De fleste danske mekanikere anbefaler Stan’s NoTubes eller Muc-Off taetning, og ventilerne skal vaere 60 mm lange for at passe til 65 mm baghjulet. Forhjulet kan koere med 50 mm ventil.
Opsaetningen er forholdsvis ligetil, fordi felgen har en hooked rim profil, der holder daekken paa plads selv ved lavere tryk. Det betyder, at du kan koere 65 til 75 psi paa 28 mm daek uden risiko for, at daekken hopper af felgen ved haard kantning.
Hvor kan du koebe hjulsaettet
Reserve hjul saelges via udvalgte danske forhandlere, der traditionelt foerer Santa Cruz Bicycles, og via internationale online butikker. I Danmark finder du dem hos Cyklestuen, Velosophy og Norden Sport. Online er Excel Sports og Sigma Sports gode muligheder, og du sparer ofte 10 til 15 procent ved at koebe fra udlandet, men du skal regne moms og told med, hvis du bestiller fra USA.
Et godt tip er at vente paa udsalg i januar og august, hvor Reserve traditionelt har lageroprydning paa modelaarets hjul. Der kan du spare 2.000 til 3.000 kr paa 240 versionen. Hvis du leder efter mere prisbevidste alternativer, kan du tjekke vores oversigt over carbonhjul for andre aero-loesninger i samme segment.
Ofte stillede spoergsmaal
Hvor meget vejer Reserve 50/65 hjulsaettet?
Vaegten varierer afhaengigt af nav-variant. DT Swiss 350 versionen vejer 1.724 gram, DT Swiss 240 versionen vejer 1.673 gram, og DT Swiss 180 versionen vejer 1.580 gram. Vaegten er angivet uden taetning, daek og ventiler.
Hvad koster Reserve 50/65 i Danmark?
Prisen starter ved cirka 12.500 kr for DT Swiss 350 versionen og naar op til 19.500 kr for DT Swiss 180 versionen. Den mest solgte variant med DT Swiss 240 nav ligger paa omkring 17.000 kr inkl. moms.
Er hjulsaettet tubeless-ready?
Ja, alle Reserve 50/65 hjul er tubeless-ready fra fabrikken med hooked rim profil. Du skal selv skaffe taetning og ventiler. Anbefalet ventillaengde er 50 mm til forhjulet og 60 mm til baghjulet.
Hvilke daekbredder passer til felgen?
Den indvendige bredde paa 21 mm er optimeret til daek mellem 26 og 32 mm. De fleste vil koere 28 eller 30 mm daek for den bedste kombination af aero og komfort. Bredere daek paa op til 35 mm fungerer ogsaa, men aero-fordelen falder.
Hvordan haandterer 65 mm baghjulet sidevind?
Det dybe baghjul er foeleligt i sidevind, men ikke ustyrligt. Forhjulet paa 50 mm er det, der primaert paavirker styringen, og det er bevidst valgt for at give forudsigelig haandtering selv i moderat sidevind paa 8 til 12 m/s. Ved storm bor du dog overveje et lavere profil-hjul.
Har Reserve livstidsgaranti?
Ja, Reserve giver livstidsgaranti mod fabrikationsfejl plus et lifetime crash replacement program, der lader dig udskifte en oedelagt felg til reduceret pris. Garantien gaelder den oprindelige koeber og kraever, at hjulet er koebt hos en autoriseret forhandler.
Passer hjulsaettet til gravel-koersel?
Reserve 50/65 er designet til racercykler og er ikke optimeret til gravel. Hvis du leder efter et hjulsaet til gravelcykler, bor du se paa Reserve 40/44 GR eller Princeton Grit 4540, der er bygget til bredere daek og roughere underlag.
Kilder
Specifikationer, priser og tilgaengelighed kan aendre sig. Kontroller producentens hjemmeside eller en autoriseret dansk forhandler for de nyeste informationer.
